A Lotus considerou que um carro especial precisava de uma edição final única, e provou isso com a introdução do Exige Sport 420 Final Edition no início de 2021.
Após 21 anos desde o início da série Exige, a Lotus recuperou sua glória passada. Começou com o Elise e continuou com seu primo cupê, o Exige. Com o tempo, os dois veículos compartilharam muitos de seus componentes e aumentaram o valor da Lotus em um mercado que quase esqueceu a antiga gloriosa marca britânica que surpreendeu o mundo da Fórmula 1.
Na frente, o Exige manteve seu design de quatro faróis com vidro transparente sobre eles. Um pára-choques especial com uma grelha central integrada e duas cápsulas laterais aumentaram a força aerodinâmica. Nos para-lamas dianteiros, a montadora instalou adesivos específicos que marcavam os últimos Exiges. Independentemente da cor do carro, todas as 420 Special Editions apresentavam teto preto. Uma asa preta montada no painel traseiro manteve o carro plantado durante as curvas rápidas.
No interior, a montadora instalou bancos de corrida com cinto de segurança. Eles foram estofados em Alcantara e vermelho, pontos de contraste. O volante era mais grosso e envolto em Alcântara, e o mesmo material foi usado nos painéis das portas. Para o painel de instrumentos, a Lotus instalou um display TFT com opção de duas telas: uma com mostradores regulares e outra com informações do tipo corrida.
A Lotus instalou um motor V-6 reajustado no 420 Final Edition que forneceu 420 hp. Foi o Exige mais rápido já feito, com uma velocidade máxima de 295 km/h. Poderia disparar de 0 a 60 mph em 3,3 segundos.