Projetado e projetado especialmente para o mercado indiano, o Zen Estilo foi um programa de desenvolvimento de joint venture para substituir o Suzuki Wagon R.
Em cidades lotadas, um carro pequeno se comportaria melhor e seria fácil de estacionar. Com esse ponto de partida em mente, a maior montadora indiana, Maruti, uniu forças com a Suzuki para desenvolver o pequeno MPV Zen Estilo.

Do lado de fora, era difícil entender se era um pequeno Suzuki Alto que crescia em altura ou se era um Suzuki Wagon R que tinha uma frente inclinada em vez de um capô horizontal clássico. Seu design foi inspirado no Maruti Innova, com capô curto inclinado e faróis levemente inclinados em direção aos pilares A. Do lado, houve alguma inspiração tirada do Honda Fit/Jazz.

Por dentro, o Zen Estilo apresentava um design de painel simples, com painel gordo, mas sem console central, para que o carro pudesse ser cruzado da esquerda para a direita. A pilha central hospedava os controles climáticos, o equipamento estéreo, o desembaçador da janela traseira e um botão de luzes de perigo incomumente grande. Um volante de três raios bem formado era a parte mais bonita dentro do veículo. O painel de instrumentos apresentava um tacômetro, um velocímetro e o nível de combustível. Além disso, um LCD foi montado para o computador de bordo. Por se tratar de um MPV pequeno, o espaço para as pernas do banco traseiro era limitado, mas devido à sua alta estufa, não apresentava problemas para a altura da cabeça, de acordo com as medidas internas.

Sob o capô, o Zen Estilo foi equipado com uma pequena unidade de 1,1 litro herdada de outros modelos Maruti. Foi acoplado a um manual padrão de 5 velocidades, e essa era a única opção.