O Maserati GranSport Spyder é um carro baseado no Spyder padrão apresentado pelo fabricante italiano em 2002, mas equipado com motores mais potentes do que a variante básica.
O GranSport Spyder tem um estilo de carroceria mais aerodinâmico com um visual mais agressivo apoiado pelos faróis estendidos e pela grande grade cromada dividida em duas partes. Voltando aos motores, o GranSport Spyder tem duas opções de motores, um 4.2 Cambiocorsa e um 4.2 GT, que produzem 390 cavalos de potência. A variante Cambiocorsa poderia levar o carro a uma velocidade máxima de 176 mph e poderia ajudá-lo a acelerar de 0 a 100 km/h em nada menos que 4,9 segundos.

O primeiro Maserati Spyder foi apresentado em 2001 no Salão do Automóvel de Frankfurt, mas a produção em massa começou em março de 2002, dois meses antes da introdução do modelo Coupe.
O interessante é que o Spyder foi inteiramente baseado na variante 3200 GT, compartilhando várias peças com ele, mas atualizado e comercializado com um nome diferente. Mais importante, o Spyder tem um ragtop removível controlado a partir do console central, bem como recursos avançados de segurança, transmissão e sistema de suspensão. Por exemplo, a segurança do carro foi reforçada com airbags frontais e laterais para motorista e passageiro, combinados com o Programa de Estabilidade da Maserati, ABS e EBD.