Premiado com o prêmio Top Safety Pick +Award nos EUA pelo IIHS, a segunda geração do maior Mazda do mercado foi ampliada para o segmento premium.

Após a separação com a Ford em dezembro de 2008, a Mazda abriu caminho no mundo automotivo com um novo design e sem restrições ao usar motores e transmissões de outra pessoa. O Mazda 6 foi o início de uma nova era e, com um novo design e a nova tecnologia SkyActiv, conseguiu trazer carros impressionantes ao mercado.

O CX-9 foi um dos veículos que partiu da plataforma Mazda 6, mas foi construído como um SUV com tração permanente nas quatro rodas. O painel frontal lembrava o SUV compacto CX-5 e, devido à maior distância entre eixos, podia acomodar até sete passageiros no interior. O pilar A inclinado era semelhante a uma perua esportiva do que a um SUV.

No interior, os bancos dianteiros eram mais estreitos para permitir maior espaço para as pernas dos passageiros da fila do meio. Na parte de trás, havia espaço suficiente para as crianças. O Mazda CX-9 2016 veio com um sistema de infotainment com tela sensível ao toque Mazda Connect de sete ou oito polegadas. Também poderia ter sido controlado com comandos de voz ou um botão de controle. Uma tela TFT adicional de 4,6” foi instalada entre os medidores, para o motorista.

Sob o capô, o CX-9 apresentava um motor turbo de 2,5 litros acoplado a um automático de 6 velocidades padrão. Foi oferecido apenas com tração nas quatro rodas.