Um dos roadsters mais amados e apreciados, o facelifted Mazda MX-5 / Miata foi apresentado em 2012.
Além do design exterior mais agressivo e aceleração mais responsiva, a segurança dos pedestres foi aprimorada para atender aos padrões da UE.

Novo para 2012, o MX-5 foi oferecido como um roadster hardtop. O novo modelo também ficou conhecido como Roadster Coupe. A nova versão adicionou o conforto de um teto rígido operado eletricamente.

Mais conhecido por sua direção afiada e excelente manuseio, o MX-5 foi um verdadeiro prazer de dirigir. Embora não fosse muito rápido, o Miata era mais sobre a experiência de dirigir com a capota abaixada em estradas sinuosas.

Por dentro, o pequeno carro esportivo era um pouco apertado, assim os motoristas de tamanho médio podiam aproveitar melhor o Miata do que os altos. Caso contrário, os medidores eram fáceis de ler e todos os controles estavam bem posicionados.

O MX-5 / Miata foi oferecido em três níveis de acabamento: Sport, Touring e Grand Touring premium. No nível de acabamento Sport, o carro esportivo foi equipado com ligas de 16 polegadas, ar-condicionado, estofamento em tecido, volante revestido em couro, vidros elétricos e espelhos elétricos.

Com o nível de acabamento Touring, os compradores ganharam ligas maiores de 17 polegadas, faróis de neblina, controle de cruzeiro, entrada sem chave, travas elétricas das portas, espelho retrovisor com escurecimento automático e controles de áudio montados no volante, enquanto o Grand Touring adicionou estofamento de couro , ar condicionado automático, bancos aquecidos e um sistema de som premium Bose.

Pensando na segurança dos pedestres, o Miata apresentava um sistema de capô ativo que elevava automaticamente o capô durante um impacto para prevenir ou diminuir a gravidade dos ferimentos. A parte inferior do para-choque dianteiro foi redesenhada para proteger as pernas das pessoas.