MERCEDES BENZ CL AMG CL 65 AMG C216 2007 - 2012

Informações de Geração

Estilo do Corpo: None

Segmento: None

Em 2007, Mercedes-Benz e AMG comemoraram 40 anos de parceria.
Para comemorar isso, o CL foi presenteado com um modelo especial: o CL65 oferecido também como uma edição de 40º aniversário.

O CL65 AMG era um grande veículo Gran Tourer construído como a versão cupê para o Classe S. Embora não compartilhasse o mesmo visual, foi construído para os mesmos clientes. Para quem queria viajar com o mesmo luxo, mas com eles atrás do volante, não atrás do motorista.

O CL65 apresentava um capô longo e um teto aerodinâmico inclinado para trás. O design dos faróis duplos foi iniciado com o Classe E no final dos anos 90 e foi adotado pelo Classe C, CLK e CL, mas não no Classe S. O carro não apresentava um pilar B e fazia o carro parecer um falso cabriolet quando as janelas dianteiras e traseiras eram abaixadas. Nos para-lamas dianteiros, o carro apresentava emblemas V12 Biturbo cromados com

O interior foi equipado com materiais da mais alta qualidade e as mais recentes tecnologias disponíveis na época. Havia uma nova unidade de infoentretenimento premium com sistema de navegação e som premium. Os bancos de couro eram aquecidos e resfriados. Apesar de ser um carro muito potente, não estava equipado com acabamentos em fibra de carbono, mas sim com veios de madeira. O painel de instrumentos apresentava um design avançado com agulhas flutuantes. No tacômetro, o AMG V12 Biturbo foi mostrado em letras brancas.

Sob o capô, havia um grande motor bi-turbo de 6,0 litros. Foi limitado a 1000 Nm (737 lb-ft) de torque porque esse era o máximo que a caixa de câmbio 5G-Tronic poderia suportar. O 7G-Tronic estava disponível em outros modelos CL, mas não suportava esse torque enorme. Foi produzido em apenas 777 unidades antes de ser retirado do mercado.

MERCEDES BENZ CL AMG 2007 2012

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