A segunda geração do Mercedes-Benz CLA Shooting Brake destina-se a clientes para os quais, há apenas alguns anos, a Mercedes-Benz não era a primeira coisa que lhes vinha à mente quando procuravam comprar um carro.
Tal como o modelo anterior, o novo CLA Shooting Brake será fabricado na fábrica de Kecskemet na Hungria e chegou ao mercado em setembro de 2019.

Juntamente com o CLA Coupé, o CLA Shooting Brake tem as características de condução mais desportivas de todos os modelos da nova geração de carros compactos da Mercedes-Benz. Isso se deve à via mais larga, que torna o novo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ainda mais atlético, bem como o centro de gravidade mais baixo e a suspensão traseira multilink geralmente instalada nesses modelos.

As suspensões das rodas não são apenas guiadas com precisão, mas também projetadas para conforto de condução e funcionamento silencioso com braços de controle acústicos que desacoplam as vibrações na parte traseira e montagens hidráulicas na frente. Uma barra estabilizadora em grande escala reduz o ângulo de rolagem. Um Sistema de Amortecimento Adaptativo está disponível a pedido, o que permite ao condutor alternar entre mais conforto ou afinação particularmente desportiva. Há uma enorme seleção quando se trata de rodas. Os diâmetros das rodas variam de 16 a 19 polegadas, o tamanho do pneu começa em 205/60 R 16 e termina em 225/40 R 19 de fábrica.

Para tornar o CLA mais prático, a Mercedes-Benz pegou o sedã de quatro portas em estilo cupê e o transformou em uma carrinha glorificada que foi revelada pela Internet em novembro de 2014, depois de ser colocada à venda no início de 2015.
Em termos de design, o CLA Shooting Brake é quase o mesmo com a variante sedã, usando a mesma interação entre linhas bem definidas e grandes extensões de superfície. A única diferença está na parte de trás, onde o teto inclinado termina logo acima dos semáforos. O interior vem com a mesma aparência e qualidade esportiva e elegante, oferecendo mais espaço para a cabeça, melhor acesso aos bancos traseiros e um porta-malas maior.