Poucos cabriolets chegaram aos EUA depois de 1995, com a versão de 3,2 L sendo aposentada. Além de alguns pequenos ajustes de estilo e ajustes no motor, o carro permaneceu inalterado. Dois anos após o facelift, todos os modelos CE cabrio cessariam a produção e eventualmente seriam substituídos pelos modelos E 220 e E 200. Raro hoje, especialmente o E 36 com volante à direita, dos quais apenas 7 foram feitos, os cabrios ainda são uma escolha popular entre os colecionadores, principalmente por causa de seu status icônico de ter sido alguns dos últimos carros esportivos de tamanho completo construídos. .