Após oito anos no mercado, o Classe E W124 recebeu uma tão esperada versão conversível em 1991 como ano modelo 1992.
O W124 foi um dos carros mais apreciados já feitos pela montadora alemã, e foi produzido entre 1984 e 1997 em várias formas. Mas a Mercedes-Benz não quis jogar contra o mercado e esperou muito tempo antes de se atrever a apresentar a versão conversível. Foi revelado em 1991 e produzido até 1997. Era a versão aberta do cupê Mercedes-Benz CE, lançado em 1987.

A ligação entre o descapotável e o resto da gama era evidente na parte frontal, onde os grandes faróis rectangulares e a grelha cromada ligeiramente inclinada eram específicos para toda a gama. A Mercedes-Benz tentou fazer o carro parecer elegante e esportivo, e conseguiu. Os grossos pilares A e as barras retráteis de proteção contra capotamento atrás dos bancos traseiros confirmaram que o veículo não precisava de um pilar C ou um arco de segurança.

No interior, a montadora tentou acomodar quatro adultos na cabine, mas isso era discutível. Suponha que o motorista fosse mais alto do que não houvesse espaço para as pernas dos passageiros do banco traseiro. Como a Mercedes-Benz conseguiu esconder a lona atrás do banco, isso foi movido para a frente e resultou em espaço traseiro limitado.

Sob o capô, a montadora transportou três motores da versão cupê e os instalou sob o capô. Todos os três estavam disponíveis com uma caixa de câmbio manual ou automática.