O GLE foi introduzido no mercado em 2015 como o facelift da terceira geração do Classe ML.
Mas era mais do que apenas um novo emblema de um carro. Foi a integração em uma constelação.

A primeira geração do ML foi lançada em 1997 e, mesmo apresentando construção de carroceria sobre chassi, foi um passo importante em direção à nova era dos veículos utilitários esportivos. A segunda geração adotou a construção unibody e a terceira geração trouxe mais tecnologia. Em 2015, a atualização do ciclo de meia-vida recebeu um novo nome, de acordo com o novo sistema de nomenclatura da Mercedes-Benz: o GLE.

O GLE 2015 apresentou um pacote revisado com a grade, pára-choques, faróis, pára-lamas e capô com duas cúpulas de potência. As luzes diurnas de LED foram integradas na parte superior dos faróis e as lanternas traseiras de LED foram aprimoradas.

No interior, o display de mídia padrão de 7” era acessível através do controlador COMAND com o touchpad instalado acima em uma posição ergonômica ideal. Novas cores e materiais foram usados para aumentar o conforto e novos sistemas de segurança foram adicionados, como o Crosswind Assist e Collision Prevention Assist Plus.

Para a linha de motores, havia o novo motor bi-turbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros, que oferecia 333 cv. O mesmo motor foi instalado na versão híbrida plug-in onde foi auxiliado por uma potência elétrica de 116 cv. A energia foi armazenada em uma bateria de 8,8 kWh e permitiu que o GLE dirigisse 29,7 km (18,5 milhas) com eletricidade a velocidades de até 128,7 km/h (80 mph).