Quando alguém misturou um Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” com um McLaren AMG SLR, o 2009 SLS AMG GT resultou.
Em apenas três anos, evoluiu.

É difícil olhar para um SLS AMG GT e não ver o glorioso passado 300 SL de meados dos anos 50. As portas Gullwing, o capô longo e as aberturas laterais nos para-lamas dianteiros são ícones do passado que mantiveram vivo o espírito do supercarro original. Outros detalhes se assemelhavam ao magnífico SLR 2003, um supercarro inspirado no mesmo charmoso e revolucionário cupê construído pela Mercedes-Benz.

Em 2012, a montadora alemã trouxe uma versão aprimorada do SLS. Havia um novo conjunto de faróis e uma nova grade frontal com uma lâmina mais fina para suportar o emblema de três estrelas. Um emblema GT adicional foi adicionado à tampa do porta-malas.

No interior, foi instalado um novo conjunto de acabamentos em preto brilhante na consola central e nos painéis das portas. Os bancos esportivos apresentavam Alcântara no segmento central e as letras GT bordadas nos apoios de cabeça. Um painel de instrumentos AMG foi equipado com um painel preto, enquanto o indicador de mudança de marcha apresentava sete LEDs verdes.

A parte mágica estava sob a pele, onde a AMG ajustou o motor para oferecer 20 pôneis a mais do que seu antecessor do motor V8 de 6,2 litros. Foi acoplado a uma caixa automática de 7 velocidades (embreagem dupla). Uma suspensão recém-desenvolvida com mais controles de amortecimento entrou no carro.