MERCEDES BENZ Typ 500 K/ 540 K Typ 500 K Luxus-Roadster W29 1935 - None

Informações de Geração

Estilo do Corpo: Convertible

Segmento: Roadster, Convertible

O Mercedes-Benz 500K Special Roadster de 1935 foi o veículo W29 mais raro construído pela montadora alemã.
Foi exibido no Salão Automóvel de Paris em outubro de 1935.

Foi baseado em um chassi especial, com um motor traseiro, enquanto as outras variantes de carroceria do 500 K foram construídas em um padrão. Isso significava que a grande unidade superalimentada de 5 litros foi instalada mais atrás do eixo dianteiro.

O 500 K Special Roadster foi construído em apenas 50 unidades, de um total de 761 unidades do 500 K com todas as variantes. Ao contrário das outras versões descapotáveis do modelo W29, o Special Roadster tinha apenas dois lugares. Para iluminar a estrada à frente, essa versão foi equipada com um par adicional de luzes montadas nos pilares A.

O motor de oito em linha foi baseado na unidade anterior de 3,8 litros usada antes com um diâmetro e curso aumentados e um virabrequim diferente. Foi acoplado a uma caixa de câmbio semiautomática de 5 velocidades, o que significa que o motorista pode mudar da quarta para a quinta marcha sem usar a embreagem. A engrenagem superior foi overdrive e foi projetada para o uso de alta velocidade em autoestrada. Naqueles tempos, a rede Autobahn (rodovia alemã) começou a tomar forma e, como “Autobahn-Kurierwagen” (transportador rodoviário), como era chamado, seu desempenho fazia jus ao seu nome.

O Special Roadster era a versão mais cara do W29 com um preço de RM 28.000, enquanto a versão chassis custava RM 15.500 e o conversível era RM 22.000.

MERCEDES BENZ Typ 500 K/ 540 K 1935 None

Nossas Marcas

X
Escreva para nós!
Olá, como podemos ajudar?
Whatsapp Linha de suporte