Um dos carros mais raros já produzidos, apenas duas unidades Grosser Cabriolet B foram construídas.
Ostentando os mesmos sistemas de suspensão dianteiros rígidos e raros, incluindo molas de lâmina e eixos vivos, como visto no Cabriolet A, bem como a mesma grande usina de 7,7 L de 8 cilindros, o Grosser era um passeio robusto e luxuoso com muita potência e firmeza para quaisquer estradas em que possa ter sido conduzido. O tamanho veio com 5.952,5 libras de peso, tornando o Grosser um pouco mais pesado que a maioria dos SUVs europeus modernos. A potência e o peso foram complementados por um sistema de freio eficiente com freios Bosch-Dewandre pneumáticos nas quatro rodas.