Quando a AMG começou como uma marca diferente da Mercedes-Benz, ela teve que oferecer alguns carros completamente diferentes, e o GT Coupe GT-R 2018 foi um bom exemplo.
O AMG GT-R não compartilhava sua carroceria com nenhum modelo da Mercedes-Benz. Era um veículo exclusivo da AMG e o carro que mostrava uma linha clara de aproximação, ou partida, da elegante e confortável marca Mercedes-Benz. Era um carro que era um concorrente feroz para carros como o Porsche 911.

O design do GT-R foi aprimorado para uma melhor aerodinâmica. O avental dianteiro redesenhado foi equipado com dois flics de fibra de carbono com revestimento transparente nas laterais. Os faróis tinham um design incomum, com um LED maior para o farol alto/baixo e três luzes LED adicionais para o pisca-pisca, luzes diurnas e a luz direcional para curvas, também conhecida como luz de navegação. Na traseira, as novas lanternas traseiras de LED ficaram melhores no fundo escuro.

No interior havia um cockpit para dois, com display digital completo para o painel de instrumentos e um display adicional para a unidade de infoentretenimento. Este último foi equipado de série com o AMG TRACK PACE que detecta a pista e armazena as informações sobre aceleração, ponto de frenagem e fornece dados detalhados para o piloto, para que os tempos de volta possam ser melhorados. Algumas faixas famosas já estão armazenadas no disco rígido interno, mas as outras faixas podem ser gravadas pelo driver.

O AMG GT-R apresentava configurações diferentes para o motor, transmissão e suspensão para otimizar o desempenho da pista, ou apenas para condução diária, quando o AMG SPEEDSHIFT MCT 7 pode mudar suavemente e o V8 de 4,0 litros funcionará mais baixo na escala de rpm , com uma nota de som mais profunda.