A MG apresentou o veículo elétrico Marvel R em 2021 como um novo modelo em sua linha e o apresentou como a primeira perua totalmente elétrica do mercado.
A antiga marca britânica MG acabou no Nanjing Automobile Group em 2006 e posteriormente, que se fundiu com a SAIC em 2007. Mas a respeitável marca centenária foi revivida e desenvolveu novos produtos. Em 2021, a MG apresentou o MG Marvel R Electric como a primeira perua elétrica da empresa. Anteriormente, a montadora oferecia dois outros veículos elétricos, chamados MG5EV e MG ZS EV.

Com o Marvel R, a empresa abriu um novo capítulo em sua programação. A MG construiu o SUV de estilo de vida do segmento C em uma nova plataforma. Embora se parecesse mais com um crossover ou uma perua elevada, o Marvel R visava os clientes europeus, não apenas os britânicos. Os designers eliminaram a grade na frente e instalaram um painel sob a faixa de LED usada como luz diurna. Duas conchas laterais abrigavam os faróis de neblina no para-choque, enquanto os faróis mostravam um padrão de letra C em cima dos para-lamas. Sua linha de cintura ascendente e ondulada conectava as luzes dianteiras e traseiras e formava uma linha de ombro sobre os arcos das rodas traseiras. As lanternas traseiras em forma de seta apontadas para o centro do carro foram conectadas através de uma faixa de luz vermelha horizontal na parte de trás.

No interior, a montadora instalou uma grande tela sensível ao toque de 19,4” como pilha central, com alguns botões físicos na parte inferior e um painel de instrumentos digital de 12,3”.

O Marvel R era movido por três motores elétricos: um na frente e dois na traseira, que ofereciam 288 cv. Dependendo da configuração do carro, ele forneceu um alcance WLTP de 400 km. A versão base apresentava apenas dois motores elétricos para o eixo traseiro.