Oferecendo o mesmo caráter divertido de dirigir que o Mini Hardtop, o conversível era uma versão drop-top equipada com uma capota operada por energia.
O Mini Conversível 2018 oferecia assentos para quatro pessoas e estava disponível em 3 níveis de acabamento: base, Cooper S e o topo de linha, John Cooper Works.

O Mini básico foi equipado com uma unidade de 3 cilindros de 1,5 litro acoplada a uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma caixa de câmbio automática opcional.

Incluído no nível de acabamento básico estavam uma capota conversível de tecido operada por energia, ligas de 15 polegadas, faróis automáticos, limpadores automáticos, um porta-luvas refrigerado, controle de cruzeiro, estofamento de vinil, câmera de visão traseira, sensores de estacionamento traseiros, conectividade Bluetooth, um Tela de 6,5 polegadas e sistema de áudio de 6 alto-falantes.

Para quem procura potência extra, o Cooper S foi equipado com uma unidade turbo de 2,0 litros que desenvolvia 189 cv. As atualizações externas incluíram uma abertura no capô, pontas de escape duplas montadas centralmente, ligas de 16 polegadas, faróis de neblina de LED e bancos dianteiros esportivos.

Um motor turbo de 4 cilindros mais quente que desenvolvia 228 cv veio com o nível de acabamento John Cooper Works. Outras características incluíam ligas de 17 polegadas, freios Brembo mais eficazes, suspensão aprimorada, faróis de LED, volante esportivo e várias atualizações de design, como um kit de carroceria aerodinâmico e um spoiler traseiro.

Além das guloseimas que acompanhavam o conversível, a praticidade do Mini foi reduzida. O espaço de armazenamento limitado na cabine, bem como a área Caro insuficiente, eram uma grande desvantagem para quem gostava de viagens longas.