O maior MINI do mercado foi o Countryman, lançado em 2010.
A segunda geração veio em 2017 e recebeu um facelift em 2020.

Apesar de ser um crossover, o Countryman ainda lembrava alguns detalhes ligados ao MINI original. Além dos faróis e das “portas de geladeira” na parte de trás, oferecia novas possibilidades para seus proprietários.

Havia apenas alguns detalhes que poderiam dizer a diferença entre o modelo de 2017 e o facelifted, 2020, modelo. Na frente, os faróis de LED foram instalados como padrão e não uma opção para o modelo sem facelift. Um sistema de farol adaptável estava na lista de opções. O avental traseiro foi redesenhado na parte traseira e as lanternas traseiras mostraram uma luz mais brilhante da Union Jack graças ao sistema de LED. Um pacote aerodinâmico diferenciado aprimorou o visual mais esportivo da versão Cooper.

Enquanto a maior parte da linha apresentava um design elegante, o Countryman apresentava uma abordagem mais prática. Por exemplo, estava disponível com um porta-malas maior e banco traseiro rebatível 40:20:40. Com todos os bancos rebatidos, o volume total de bagagem aumentou de 450 litros (15,9 pés cúbicos) para 1390 litros (49 pés cúbicos). Os modelos MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper SD Countryman e MINI Cooper SE Countryman ALL4 foram apresentados como superfícies internas padrão Piano Black para o cockpit e molduras das portas.

Sob o capô, o MINI oferecia apenas motores Euro 6d, e algumas versões estavam disponíveis apenas com transmissões automáticas. A versão híbrida plug-in recebeu uma bateria maior para melhor eficiência de combustível.