Enquanto uma versão S de três portas já era natural para o MINI, a versão de 5 portas significava que alguém poderia pegar o mesmo carro para seu prazer pessoal e usá-lo também como um carro familiar.
A MINI apresentou a quarta geração do Cooper S em 2021. A montadora não oferecia uma versão de 5 portas para o modelo esportivo desde o renascimento da marca em 2000, mas logo os clientes começaram a pedir uma versão mais robusta com um conjunto de portas para os passageiros traseiros. Assim, eles poderiam alegar que compraram um carro da família.

Enquanto alguns puristas alegaram que uma versão de 5 portas era uma blasfêmia para o MINI, outros apenas acenaram com a cabeça e pagaram por isso. Era um veículo hatchback esportivo realmente prático no segmento mini. A quarta geração do MINI Cooper S de quatro portas apresentava um painel frontal impressionante com uma grade cercada por um acabamento em preto piano. Um conjunto de entradas de ar adicionais abriu caminho no avental dianteiro para alimentar o motor turboalimentado. O Cooper S estava disponível com um conjunto de rodas de dois tons de 18” Pulse Spoke, além das rodas padrão de 17” nas laterais. Na traseira, o escapamento duplo ocupou o centro das atenções sob o para-choque.

No interior, o MINI recebeu um painel de instrumentos de 5” de série. Um ecrã táctil de 8,8” dominava o topo do painel central. O painel frontal do painel ostentava um acabamento em fibra de carbono. Seus assentos dianteiros esportivos apresentavam alto reforço. Sua configuração de cinco portas permitia uma melhor entrada e saída do carro, enquanto o encosto do banco traseiro era dobrável.

Sob o capô, o MINI instalou um motor turbo de 2,0 litros com tecnologia TwinPower que reduziu o atraso e levou o carro a 100 km/h (62 mph) em apenas 6,9 segundos (6,7 s para a transmissão automática).