A mais baixa visualmente atraente da série, a cabine única oferece espaço para apenas dois, mas compensa através de uma caçamba maior que permite muito espaço de armazenamento de carga.
Equipada com a mesma gama de motores, a versão Cabina Simples não traz nada de novo. O último modelo de 2008 foi testado pelos padrões EuroNCAP, que o consideraram um carro seguro em geral. A estrutura robusta do carro pode resistir a impactos frontais e laterais, embora no primeiro caso, os riscos de grandes lesões no peito e nas pernas tenham sido expostos. No entanto, a proteção foi classificada como excelente em caso de impacto lateral. Esta é provavelmente a razão pela qual a Mitsubishi nunca equipou o L 200 com airbags laterais.