O Evolution foi redesenhado novamente em 2003 com o novo modelo ganhando um controle de tração aprimorado associado a uma transmissão manual de 6 velocidades.
Disponível com a mesma unidade de 280 cv, o carro veio com três opções de acabamento, o conhecido GSR e RS e um novo MR. Entre outras novidades, os novos Evos foram equipados com um diferencial de deslizamento limitado atualizado e elegantes lanternas traseiras Altezza. O MR, em particular, teve muitos ajustes para diferenciá-lo dos outros níveis de equipamento, incluindo amortecedores Bilstein de desempenho, um sistema de tração nas quatro rodas aprimorado e freios antibloqueio esportivos. Um teto de alumínio e aros de liga BBS também foram incluídos no pacote MR.