Depois de quase uma década desde sua primeira aparição no mercado, o Lancer recebeu um facelift final antes de ser completamente alterado em 2017.
Quando a Mitsubishi apresentou o Lancer em 2007, ninguém pensava que a montadora o manteria em produção por tanto tempo. Mas a montadora japonesa em dificuldades não podia se dar ao luxo de mudá-lo. Suas finanças foram duramente atingidas durante a crise financeira mundial, e seus produtos já eram antigos e difíceis de vender. O Lancer deveria salvar a marca, mas não conseguiu fazer isso sozinho.
Para 2016, os designers da Mitsubishi remodelaram o para-choque dianteiro e o tornaram maior, e incluíram as luzes diurnas de LED nas laterais externas. Ao contrário de muitos outros fabricantes de automóveis, eles não instalaram faróis de LED, pois eram muito caros para implementar. Nas laterais, o Lancer apresentava um novo conjunto de saias laterais.
No interior, a montadora manteve a mesma aparência espartana do interior, mas instalou um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque atualizado no topo da pilha central. O painel de instrumentos em estilo binocular permaneceu o mesmo de antes, com um display TFT entre o tacômetro e o velocímetro. Para a versão sedã, o Lancer apresentava um encosto do banco traseiro fixo e rebatível.
Sob o capô, a versão básica apresentava um motor de 2,0 litros naturalmente aspirado que fornecia 148 cv. A outra opção de motor era uma unidade naturalmente aspirada de 2,4 litros que fornecia 20 pôneis a mais. Ambas as versões foram emparelhadas como padrão com um manual de 5 velocidades, enquanto um CVT estava na lista de opções.
