Ainda é um dos fabricantes de automóveis mais exclusivos do planeta, alcançando seus clientes por meio de um design romântico de aparência retrô, colocado no topo da tecnologia de ponta.
Esta é a Morgan, a marca que sobreviveu a recessões e mau tempo através de produtos de alta qualidade e alguns preços elevados.

O mais novo Morgan Plus Six é baseado na mais nova plataforma da montadora. Ao contrário dos modelos anteriores, que residiam em um chassi de madeira, agora é totalmente feito de alumínio leve. A nova plataforma foi projetada para acomodar melhorias adicionais ao longo da próxima década, a fim de atender às solicitações obrigatórias ambientais e de segurança de regulamentos futuros.

No Salão Automóvel de Genebra de 2019, a Morgan apresentou seu primeiro veículo com motor turbo. O fabricante britânico usou motores e transmissões BMW para seus modelos durante as últimas duas décadas e isso não mudou. O último Morgan recebeu a usina turboalimentada B58 de seis cilindros da BMW. Com seu deslocamento de três litros e reforçado com um par de turbos, a potência total é de 355 cv (360 HP) e 369 lb-ft (500 Nm) de torque. A transmissão é feita por uma caixa de câmbio ZF de 8 marchas para as rodas traseiras, como um verdadeiro roadster.

Embora o exterior pareça um roadster clássico, o interior é decorado com novas tecnologias. Na frente do motorista, há um display LCD integrado ao painel, na linha de visão do motorista. O console central foi projetado em estilo retrô, adicionando mais requinte ao roadster puro esporte e puro prazer.