A segunda geração do Nissan Almera foi reestilizada em 2003.
A versão de três portas recebeu novos motores, um novo interior e um visual exterior atualizado.

O Almera era um veículo compacto construído como um hatchback de 3 ou 5 portas, ou um sedan de 4 portas. A versão de 3 portas foi considerada a mais desportiva, devido ao seu visual. Mas debaixo da pele havia o mesmo hatchback, mas com menos portas.

O visual arredondado do Almera foi aprimorado com a introdução dos novos faróis, que eram maiores e apresentavam uma lente clara sobre os faróis. E eram maiores. Como resultado, a grade foi atualizada e, para completar as mudanças, as lanternas traseiras foram redesenhadas.

Por dentro, havia mais modificações no carro. A pilha central apresentava uma tampa retrátil na parte superior, que cobria o sistema de navegação se o carro estivesse equipado com uma. O layout do painel de instrumentos foi redesenhado, com o medidor de combustível e a temperatura do líquido de arrefecimento à direita. O lugar central foi ocupado pelo velocímetro e o tacômetro foi para a esquerda, onde o medidor de combustível foi instalado na versão pré-facelift.

Para o compartimento do motor, o Almera remodelado recebeu novas unidades a diesel de seu novo parceiro de aliança, a montadora francesa Renault. Para as unidades a gasolina, o Almera manteve seus motores Nissan de 1,5 e 1,8 litros.