O poderoso Nissan Skyline tinha uma coisa a provar: um tempo de volta recorde em Nurburgring.
E fez isso com a versão 2014 do Nismo em 7m08s679.

Desde a sua introdução no mercado em dezembro de 2007, o Nissan GT-R foi constantemente atualizado para oferecer mais desempenho. A versão Nissmo era como um modelo ajustado de fábrica. A Nissmo era para a Nissan o que a AMG era para a Mercedes-Benz. Sua experiência de corrida valeu a pena.

Compartilhando a mesma aparência geral do ano-modelo facelift de 2011, a versão Nissmo foi modificada. Um novo conjunto de rodas de liga leve de 20” com design especial foi instalado no carro. Aberturas maiores no topo dos pára-lamas dianteiros e no capô foram instaladas para fins aerodinâmicos. O novo splitter dianteiro com entradas de ar em fibra de carbono e a tampa do porta-malas em fibra de carbono faziam parte do pacote. Como toque final, a asa traseira também era de fibra de carbono. O carro inteiro significava negócios.

No interior, a versão Nismo apresentava bancos especiais com as cores vermelha e preta. Houve algumas mudanças sutis no sistema de som Bose, que removeu uma unidade usada para controle ativo de ruído.

Sob o capô, havia um par de novos turbocompressores retirados do carro de corrida GT3. Com toda a redução de peso aplicada e o motor aprimorado, a potência total cresceu para 600 hp. E o resultado foi o tempo mais rápido para um veículo de produção em volume.