Um dos SUVs de médio porte mais apreciados no mercado, o Nissan Pathfinder oferecia muita potência, com capacidade off-road e luxo.
Enquanto o SUV tinha uma aparência exterior robusta e resistente, o interior era extremamente confortável e elegante, oferecendo aos seus ocupantes muito conforto e requinte.

Enquanto a antiga unidade de 3,3 litros oferecia potência suficiente para mover o Pathfinder, o modelo atualizado estava equipado com um motor V6 de 3,5 litros que produzia nada menos que 250 cv e 240 libras-pés de torque.

O Pathfinder tinha um sistema de tração traseira ou tração nas quatro rodas em tempo parcial. O nível de acabamento LE foi equipado com um sistema automático de tração nas quatro rodas All-Mode.

Três níveis de acabamento estavam disponíveis com o modelo de 2001, o XR, SE e o topo de linha, LE.

O XR incluía espelhos e vidros elétricos padrão, o SE adicionou a opção de transmissão automática ou manual e o LE top-of-the-line incluiu um sistema de som Bose premium, detalhes em madeira falsa e faróis de neblina.

Todos os níveis de acabamento incluíam rodas de 16 polegadas e ABS como itens de série, enquanto outras opções incluíam airbags laterais, sistema de entretenimento móvel e sistema de navegação, dependendo do nível de acabamento.

Um dos SUVs mais poderosos da classe, o Pathfinder tinha muitos brindes como padrão.

O Pathfinder foi construído no Japão antes da Nissan mudar a produção para o Tennessee.