Em 2007, o Honda CR-V já tinha 10 anos de mercado e o Toyota Rav 4 era um concorrente sério.
No final de 2007, a Nissan lançou seu concorrente no segmento, o Rogue.

O Rogue foi baseado no bem-sucedido modelo sedã Sentra, um veículo que provou seu valor no mercado. Mas enquanto o Sentra não precisava de um motor V6, no mercado de SUVs essa opção era frequentemente verificada pelos clientes.

Do lado de fora, os designers do Rogue pegaram algumas pistas de seu irmão maior, o Murano. Ao contrário da maioria do mercado automobilístico, a grade foi pintada na cor da carroceria. Seus faróis altos eram incomuns para as tendências de design, mas essa era uma das ideias do veículo: parecer familiar, mas de alguma forma diferente dos outros carros do mercado.

Por dentro, o Rogue estava bem equipado, mesmo no nível de acabamento básico. Possui vários compartimentos de armazenamento, incluindo um sob o piso do porta-malas. O sistema de áudio foi fornecido pela Bose e apresentava um CD player e uma entrada AUX de 3,5 mm. Graças à plataforma do Sentra e à estufa alta, o Rogue oferecia muito espaço para os passageiros traseiros, onde poderiam ser instaladas cadeiras de criança ISOFIX.

Sob o capô havia apenas uma opção de motor, uma unidade de quatro potes de 2,5 litros. Foi acoplado a um CVT padrão (transmissão continuamente variável). O Rogue foi oferecido com tração dianteira ou nas quatro rodas.