Tendo alcançado sua 11ª geração, o novo Skyline chegou no verão de 2001, chutando e gritando com um corpo redesenhado, ótima distribuição de peso e motores potentes.
Compartilhando sua plataforma com o 350Z, o Skyline tinha muitos recursos deste último. Ostentando um motor posicionado no meio da frente com capacidades de 2,5 L, 3,0 L e 3,5 L, juntamente com um layout de tração traseira e um sistema de suspensão avançado, o Skyline era pelo menos tão estável quanto rápido. A Nissan optou pela simplicidade com o Skyline, tendo equipado o carro com motores normalmente aspirados. Pouco alterado, o carro também foi rebatizado e vendido como Infiniti G35.