Depois de ser adquirida pelo grupo francês PSA (Peugeot-Citroen), a Opel passou a ter acesso a novas plataformas que foram utilizadas para novos veículos, como o Crossland 2020.
A categoria de carros pequenos crossover começou a ser cada vez maior na Europa. Eles substituíram a maioria das peruas de classe pequena e algumas minivans. A maior distância ao solo e o espaço interior tornaram-nos mais adequados para a maioria das famílias, mesmo para viagens fora da cidade.

O Crossland foi construído na mesma plataforma do Peugeot 2008 e do Citroen C3 Aircross. A equipe de design tentou esconder os links com uma carroceria que lembrava o Mokka. Ambos os pára-choques apresentavam placas de proteção de plástico prateadas na parte inferior, que contrastavam com os aventais pretos. Uma grelha preta rodeada pela parte superior do pára-choques e os faróis inspirados no Astra completavam uma verdadeira imagem da Opel. Com seu capô curto e estufa longa e arqueada, o Crossland oferecia uma sensação de teto flutuante.

O painel de instrumentos apresentava mostradores analógicos redondos, com uma pequena tela entre o tacômetro e o velocímetro. A maior parte do espaço era ocupada pela tela de infoentretenimento na pilha central, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. A Opel insistiu em manter os seus bancos, certificados como um dos mais confortáveis da sua classe. O interior de cinco lugares oferecia espaço suficiente para cinco adultos. O banco traseiro tinha um encosto rebatível para aumentar o espaço do porta-malas de 410 para 1.255 litros.

Sob o capô, a Opel ofereceu o Crossland com opções de motores a diesel e gasolina, variando entre 83 cv e 130 cv. Transmissões manuais e automáticas estavam disponíveis. Um sistema de controle de tração específico permitiu que o carro enfrentasse algumas estradas não pavimentadas e superfícies escorregadias, mas era apenas com tração dianteira.

A montadora alemã Opel e o grupo francês PSA uniram suas forças e um de seus primeiros produtos juntos foi o Crossland X.
Foi lançado no Salão Automóvel de Genebra em 2017.

Sob a ousada carroceria do Opel, o crossover estava na mesma plataforma do Peugeot 2006. Mas, além de alguns requisitos de construção, havia poucas pistas que pudessem dizer que os dois veículos estavam relacionados.

A linguagem de design permaneceu a mesma para a família Opel. A forma dos faróis foi inspirada no Insignia GT. A linha de teto flutuante também foi vista no Astra e as lanternas traseiras se assemelhavam às mesmas unidades Insignia Sports Tourer (station-wagon).

No insight, o design do painel estava claramente na mesma página do encontrado no Astra compacto, com grande atenção para a unidade de infotainment instalada na pilha central. Em frente ao console central, sob o painel, havia um compartimento de armazenamento para um celular e duas portas USB que poderiam ser usadas para conectar ao sistema de infoentretenimento via Apple CarPlay ou Android Auto.

Devido à sua maior distância ao solo, o Crossland X foi capaz de lidar com alguns terrenos acidentados ou estradas esburacadas. Era o tipo de carro que poderia saltar sobre as lombadas sem hesitação. Mas como era apenas tração dianteira, não podia ser conduzido em estradas não pavimentadas com o mesmo nível de confiança de um verdadeiro SUV.