A Opel revelou o crossover Grandland 2021 atualizado, construído na mesma plataforma que seu irmão Peugeot 3008 e mostrou uma séria atualização visual.
Às vezes, uma montadora consegue revelar um facelift que parece uma geração totalmente nova, mas ainda o chama de atualização, já que a maioria de seus fundamentos são os mesmos da versão sem facelift. É o caso do Grandland 2021, que saltou do modelo 2017 de aparência modesta para um modelo 2021 emocionante.

Como a maioria dos clientes está olhando para a frente de um carro quando quer comprá-lo, os designers da Opel se concentraram principalmente nessa área. Ele manteve o mesmo padrão de luzes diurnas de LED de 90 graus, mas com uma aparência mais nítida. Seus 168 faróis de LED (84 por lâmpada) e painel frontal preto imitavam a cara de um veículo elétrico. Uma nova grade montada na parte inferior do para-choque assumiu o trabalho de resfriamento, que ostentava um padrão 3D e um spoiler inferior. Um par de entradas de ar verticais nas laterais deu ao crossover um visual mais esportivo. Na parte de trás, os designers da Opel parecem ter perdido o apetite por mudanças e instalaram lanternas traseiras ligeiramente redesenhadas com LEDs e colocaram amplas letras cromadas na porta traseira com a palavra “Grandland”.

No interior, havia um novo design de painel com dois displays. A tela sensível ao toque que ficava na parte superior do centro era para o sistema de infoentretenimento, enquanto o LCD de até 10” na frente do motorista servia como painel de instrumentos. Como seu antecessor, os assentos foram certificados pela “Aktion Gesunder Rücken eV ” (campanha para costas saudáveis) pelo seu formato ergonómico.

Sob o capô, a Opel transferiu as transmissões da Peugeot-Citroen. Ele também apresentava um sistema híbrido que usava o motor de combustão interna para acionar as rodas dianteiras e um motor elétrico para o eixo traseiro.