O facelift de um dos SUVs de maior sucesso construídos pela Peugeot foi revelado no final de 2020: o 3008 recebeu uma atualização importante, mesmo que o modelo de 2016 não parecesse nada ruim.
O Peugeot 3008 2016 ganhou o prêmio de “Carro do Ano” na Europa. Foi esse tipo de mistura entre conforto, espaço, dimensões externas e economia de combustível que o trouxe à luz. Além disso, um painel de instrumentos futurista (para aquela época) e uma posição de condução baixa o tornaram uma ótima escolha, mesmo que os fundamentos fossem baseados no modelo Peugeot 308.

Em 2020, o crossover foi atualizado com um novo design para a grade frontal e um visual mais poderoso para seus faróis. Um elemento específico era a faixa de luz que descia dos faróis de LED para o avental. Imitava uma presa de leão, o logotipo da marca francesa. O para-choque foi reformulado e ganhou dois recortes laterais, na frente das rodas. Os para-lamas dianteiros esculpidos também foram modificados. Na traseira, as lanternas traseiras foram alteradas para um sistema de lâmpadas full LED, incluindo as luzes de ré.

Por dentro, o 3008 surpreendeu o mundo com seu painel de instrumentos i-Cockpit em 2016, quando foi lançado. Foi aprimorado com um novo gráfico e novas opções para o ano modelo 2020. A unidade de infoentretenimento apresentava um display de alta definição de 10 polegadas, colocado no topo da pilha central. Devido à pandemia do COVID-19, em alguns países, o 3008 estava disponível para compra e entrega totalmente online.

O 3008 estava disponível com opções de gasolina, diesel e sistemas híbridos. A versão híbrida era a única que oferecia um sistema de tração nas quatro rodas.