Praticamente um Firebird dos anos 50 reformulado, o Pontiac Solstice tinha um design arrojado e musculoso com um motor poderoso sob o capô.
Equipado com um motor de 4 cilindros de 2,4 litros, o Solstice tinha 177 pôneis sob o capô. O Solstice não era um carro extremamente rápido, mas era rápido.

O motor foi acoplado com uma transmissão manual ou automática.

O Solstice foi baseado na plataforma Kappa da GM, juntamente com o Saturn Sky, Opel GT, Saturn Curve e Chervolet Nomad. Algumas partes foram compartilhadas com outros veículos, como o volante emprestado do Pontiac G5 e as luzes de ré do Chevrolet Nomad.

Como esperado de um roadster, o espaço interior e a área de carga não eram os pontos fortes do Solstice, nem oferecia um trailer.

Algumas das desvantagens foram a capota que não era muito fácil de baixar, bem como os materiais de má qualidade usados em toda a cabine. No entanto, o preço do roadster era bastante baixo para um carro da classe, portanto, a qualidade era um compromisso.

Disponível em uma única versão, o equipamento padrão incluía ligas de 18 polegadas, uma capota de operador manual, um sistema de áudio de 6 alto-falantes e um desembaçador de vidro traseiro.

As opções autônomas incluíam ar-condicionado, vidros elétricos, portas elétricas, estofamento de couro, sistema de áudio atualizado, controle de cruzeiro e telemática OnStart.

O divertido e elegante Solstice oferecia um desempenho satisfatório pelo preço e era um forte concorrente da Mazda.