Em 2015, a geração do Porsche 911 991 recebeu uma atualização em relação ao modelo de 2012.
Também estava disponível em uma configuração aberta que adicionava mais recursos do que antes.

Era difícil entender por que o Porsche 911 Cabriolet 2012 não tinha alguns recursos, como conectividade Bluetooth. Também foi difícil aceitar que o carro não tinha Android Auto e apenas o Apple CarPlay estava disponível. Mas algumas coisas mudam quando o facelift de 2015 foi introduzido.

Primeiro, foi o olhar. As quatro luzes diurnas de LED montadas dentro dos faróis foram uma boa adição. O para-choque dianteiro foi redesenhado e recebeu diferentes entradas de ar. As lanternas traseiras também foram redesenhadas. O PASM (Porsche Active Suspension System) foi instalado como padrão e diminuiu a distância ao solo em 10 mm.

O interior recebeu um novo volante e um novo sistema de infoentretenimento, denominado Porsche Communication Management System. Ofereceu conectividade com o iPhone para usar o Apple CarPlay. Aqueles que estão usando os telefones baseados em Android terão que trabalhar por meio de um aplicativo da Porsche. O interior foi oferecido com uma configuração de 2+2 lugares, mas obviamente, os bancos traseiros são mais para área de armazenamento.

Sob o capô, houve uma modificação real. O modelo de 2015 recebeu um motor turbo de seis cilindros plano de 3,0 litros recém-desenvolvido. Oferecia mais torque e estava disponível a partir de 1.500 rpm e permaneceu estável até 5.000 rpm. A caixa de câmbio padrão era manual de 7 velocidades e uma automática PDK com o mesmo número de marchas estava disponível.