PORSCHE Cayenne S Hybrid

Linha Do Tempo De Gerações, Especificações E Imagens

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PORSCHE Cayenne S Hybrid 958
PORSCHE Cayenne S Hybrid  958 2010 2014
2010 2014

O mundo ainda não estava recuperado da crise financeira e a Porsche apresentou a segunda geração de sua linha de SUVs no Salão Automóvel de Genebra em 2010.
Após o choque de ver o primeiro Cayenne bater em vendas todos os outros modelos de sua linha, a direção da Porsche decidiu construir um carro melhor. E eles conseguiram e, além disso, uma versão híbrida foi incluída para lutar contra o Lexus RX Hybrid.

Do ponto de vista do design, a segunda geração do Cayenne não foi muito amada. Seu para-choque dianteiro foi montado muito alto e depois estendido com molduras pretas para baixo, os faróis não tinham um visual Porsche e, na traseira, as lanternas traseiras foram comparadas com as encontradas em um Hyundai Santa Fe. Fora isso, o carro era grande, oferecia um verdadeiro visual de SUV e se impunha com sua presença. Infelizmente, a versão híbrida foi muito sutil em mostrar sua versão ecológica. Alguns pequenos emblemas de “Híbrido” foram colocados no carro. Uma opção para pinças de freio verdes foi oferecida como opção.

No interior, o Cayenne Hybrid apresentava o mesmo interior que o resto do pacote. Isso foi uma coisa boa em termos de praticidade e conforto. Os bancos traseiros podem deslizar para frente e para trás para melhorar o espaço para as pernas ou o espaço do porta-malas. Falando do porta-malas, que era grande o suficiente para transportar quase tudo com seu volume padrão de 580 litros (20,5 pés cúbicos) que poderia ter sido estendido até 1690 litros (59,7 pés cúbicos).

O motor consistia em uma unidade a gasolina V6 de 3,0 litros sobrealimentada e um motor elétrico. A unidade de combustão interna oferecia 333 cv enquanto o motor elétrico fazia o restante de 47 cv. Todo o sistema foi acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades.

Descrição Completa e Especificações Técnicas

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