Em 2017, no Salão Automóvel de Genebra, a Porsche apresentou a versão Sport Tourismo.
É como uma perua, mas tem a aparência de um Shooting Brake. Com este design, o Panamera está mais longe do design traseiro do 911. Um porta-malas maior significa mais espaço para bagagem e bolsas de golfe. Se os bancos traseiros forem rebatidos, o espaço total do porta-malas pode chegar a 1.390 litros (49 pés cúbicos).

Em 2017, a Porsche instalou um motor V8-diesel no Panamera Sport Tourismo. Era uma ótima combinação para uma perua luxuosa e um longo alcance. Na verdade, a versão diesel tinha uma autonomia de mais de 1000 km (621 milhas). Para a Europa é como se você estivesse em Paris e quisesse fazer uma viagem a Mônaco e percorrer todos os 830 km em um dia com um tanque de diesel.

O motor de 422 hp oferece 840 Nm (627 lb-ft) de torque. Está acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades de série. Como é normal para esse tipo de torque grande, o Panamera 4S é oferecido com sistema de tração nas quatro rodas.

Dentro da cabine, a carroceria do Panamera Sport Tourismo possui três assentos na parte traseira, um a mais do que no Panamera normal. A entrada e saída dos bancos traseiros são mais convenientes, já que a linha do teto não é inclinada.