Em 2020, enquanto o mundo lutava contra a pandemia do COVID 19, a Porsche manteve-se fiel às suas promessas e trouxe a versão facelift para a segunda geração do Panamera.
O modelo básico do Panamera era um sedã esportivo de luxo com tração traseira. Era o nível de entrada, mas não era um carro básico. A versão facelift trouxe ainda mais recursos do que antes, mas ainda era um veículo V6 twin-turbo com tração traseira.

Para o modelo 2020, o Panamera apresentava um painel frontal redesenhado, com para-choque e para-choque inferior diferentes. A dianteira Sport Design anteriormente opcional foi apresentada como padrão na versão com facelift. Na traseira, a faixa de luz renovada percorreu perfeitamente a tampa do porta-malas, com contorno adaptado e novas lanternas traseiras de LED foram instaladas. A asa retrátil de três peças foi mantida.

O interior do Panamera 2020 apresentava o já conhecido sistema de infoentretenimento Porsche Communication Management com uma tela sensível ao toque de 12,3” montada no mesmo nível do volante, no topo do console central. Ele apresentava o controle de voz on-line aprimorado do Voice Pilot e o Apple CarPlay sem fio. A Porsche não disse nada sobre a conectividade do Android Auto.

Sob o capô, o Porsche Panamera apresentava um motor V6 twin-turbo, bom para 330 cv. Foi herdado da versão sem facelift. A transmissão automática PDK de 7 velocidades (embreagem dupla) foi instalada como padrão. Era a única opção disponível.