Enquanto os modelos Proton mais antigos eram produtos Mitsubishi licenciados, o Persona 2016 seguiu um caminho diferente, e a montadora da Malásia construiu uma nova geração em uma nova plataforma.
A Proton trabalhou duro para obter um veículo projetado por sua equipe de engenharia. Os designers podem não ter sido tão inspirados quanto o resto da equipe, mas fizeram um bom trabalho. Worth mencionou que Proton era dono da empresa britânica de carros Lotus e eles trabalhavam juntos no trem de força e na suspensão.

Com um visual que lembrava alguns modelos Kia, mas em um pacote menor que a geração Persona anterior, o modelo 2016 seguiu uma linguagem de design de ponta. Seus faróis angulosos, grande grade na parte inferior do para-choque e conchas laterais onde os faróis de neblina ficavam realçavam o visual do carro. Os painéis das portas esculpidos, com linhas ascendentes seguidas nos painéis laterais traseiros, tornavam o veículo mais dinâmico nas laterais. Mas é difícil não notar a área lateral alta, quase plana. Na parte de trás, o lado inferior preto do pára-choques melhorou a traseira não tão bonita.

Por dentro, o Persona foi uma surpresa, oferecendo espaço para as pernas e cabeça decentes. Era maior dentro até mesmo de seu antecessor, que era um veículo maior. O painel parecia melhor no esquema de cores de dois tons, mas os mostradores dos controles climáticos padrão se assemelhavam aos encontrados em um Mitsubishi Colt. Para o sistema de áudio, a Proton instalou um CD estéreo como padrão para a maioria dos níveis de acabamento. Uma unidade de infoentretenimento com navegação por satélite, conectividade 4G, Android Auto e Apple CarPlay estava na lista de opções.

Sob o capô, a Proton instalou um motor de 1,6 litro com comando de válvulas variável. Foi emparelhado com um manual de 5 velocidades ou uma caixa de câmbio CVT opcional.

Desenvolvido para substituir o bem-sucedido sedã Wira, o Proton Persona foi lançado em 2007.
O sedã é um design interno de Azlan Othman e compartilha a plataforma com o hatchback Satria Neo. Devido ao seu preço atraente, o Persona teve mais de 2.000 reservas de pré-lançamento e a Proton teve problemas com a demanda superando a oferta. O Persona também é exportado para Cingapura, Austrália, Indonésia, Arábia Saudita, Egito e Reino Unido. O sedã está disponível com apenas um motor, um de quatro cilindros em linha de 1,6 litro que oferece 111 cavalos de potência por meio de um manual de cinco marchas ou um automático de quatro velocidades.