A Renault apostou quando lançou o primeiro Renault Espace nos anos 80, mas ganhou mais quando expandiu sua linha de MPV, como o Renault Scenic e o Grand Scenic.
Em 2016, a Renault lançou uma nova geração para o Scenic e, também, uma versão mais longa para a linha Scenic e a batizou de Grand Scenic. Era um MPV que oferecia até sete lugares, além de algum espaço no porta-malas. Mas se fosse equipado com apenas 5 assentos, o volume do porta-malas era de 718 litros (25,3 pés cúbicos). A distância entre eixos extra de 24 cm (9,4”) era necessária para oferecer um interior mais espaçoso e mais conforto para os passageiros traseiros, embora na maioria das vezes eles sejam colocados com segurança em cadeiras de criança. O Grand Scenic poderia ter sido equipado com um grande vidro panorâmico tejadilho sem travessa para melhor luminosidade. A Renault teve uma aposta ousada no segmento, oferecendo jantes de liga leve de 20” de série. No meio do painel, descendo no console central, a Renault ofereceu um tablet de 8,7” para o sistema de infoentretenimento R-Link.

O exterior tinha um visual dinâmico, com uma grade em forma de V e faróis inclinados. Assemelhava-se mais à gama Captur do que ao Megane. Mas estava na nova plataforma CMF-CD, usada pela aliança Renault-Nissan-Mitsubishi para vários veículos, incluindo o Nissan Rogue e o Nissan Qashqai. O Renault Grand Scenic foi oferecido com 6 motores a diesel e duas unidades a gasolina. Ele estava disponível com um manual de 6 velocidades ou automático de 7 velocidades (dupla embreagem).