A empresa espanhola Seat foi fundada em 1950 com a ajuda da Fiat.
Terminada a parceria com a Fiat, a Seat viu-se numa situação difícil, pois as dimensões reduzidas da empresa estavam a bloquear o seu autodesenvolvimento. Assim, em 1982 iniciaram uma aliança com o Grupo Volkswagen.

O Seat Arosa era na verdade a versão mais barata de um Volkswagen Polo, porém, era um veículo silencioso, refinado, sofisticado e bem equipado. Além disso, o Arosa foi vendido com garantia de 3 anos em comparação com a garantia de 12 meses da Volkswagen.

Embora fosse um 4 lugares, os passageiros na parte traseira não se sentiriam muito confortáveis devido à cabeça limitada e principalmente ao espaço reduzido para as pernas. No entanto, os bancos dianteiros ofereciam grande conforto e espaço suficiente mesmo para uma pessoa mais alta.

O Arosa poderia ser equipado com airbags duplos, ABS e até ar condicionado, o que era mais provável de ver em um carro de luxo em 1997.

Mesmo com os pacotes opcionais de conforto, segurança e estilo incluídos, o carro era mais do que acessível. Mesmo que fosse um carro de entrada, tinha especificações de médio porte.

O Arosa foi vendido com 3 opções de motorização, 2 a gasolina e 1 a diesel - todas com baixo consumo de combustível.

O carro combinou bem com o trânsito da cidade, no entanto, não ofereceu um passeio gratificante na estrada. E não foi construído para isso. Seu porta-malas não tinha capacidade suficiente para enchê-lo de malas para férias.

O Arosa conquistou seus clientes por seu preço e características.