Antes de ser transformado em uma marca diferente, o Cupra era uma versão de algumas das marcas espanholas da Seat.
Ele definiu os modelos de maior desempenho, como o Leon.
O veículo de classe compacta construído na mesma plataforma MQB que o Golf compartilha muitos componentes com seu primo alemão. Mas o Cupra tem estilo e interior diferentes. Ele vem em dois estilos de carroceria: como um veículo de três portas ou como um veículo de cinco portas. Está equipado de série com faróis full LED, um pára-choques diferente e jantes de liga leve de 19”.
Do ponto de vista técnico, é um VW Golf GTI, mas com um visual diferente. Alguns gostam mais do Leon Cupra do que do GTI e alguns gostam mais do Golf. Vale a pena saber que o Leon Cupra vem de série com diferencial de deslizamento limitado e suspensão adaptativa, recursos que estão disponíveis no Golf apenas como opção extra.
Para curvas rápidas, o Leon Cupra apresenta bancos desportivos com bom apoio lateral e o logótipo Cupra nas costas dos bancos. A unidade de infoentretenimento é compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Claro, ao cruzar com a configuração de suspensão “conforto”, será uma boa adição. Mas quando está na configuração “corrida”, a música virá do motor turboalimentado de quatro cilindros em linha da frente.