A SEAT ofereceu o seu veículo mais pequeno, o Mii, com três ou cinco portas.
Era o irmão espanhol do Skoda CitiGo e do Volkswagen up!

Houve uma grande demanda por veículos urbanos muito pequenos com três portas, principalmente das empresas de entrega de alimentos e representantes de vendas. Clientes particulares perguntavam se não precisavam deixar as crianças na escola. Basicamente, a maior parte do carro era igual aos outros dois do grupo. Ele tinha um capô diferente, faróis e porta traseira e lanternas traseiras ligeiramente diferentes. Mas todos os três foram produzidos na mesma fábrica eslovaca de Bratislava.

A SEAT manteve a mesma forma dos faróis do resto da gama, com um lado de entrada angular e exterior superior arredondado. Sua grade trapezoidal com padrão de favo de mel tentou fazer os compradores acreditarem que era um veículo mais esportivo. Bem, não foi. Na traseira, os três visuais triangulares de suas lanternas traseiras eram diferentes daqueles instalados no CitiGo e superiores!.

No interior, o Mii apresentava peças metálicas expostas nos painéis das portas interiores. Seu painel era limpo, projetado em um conceito de design minimalista. O painel de instrumentos foi equipado com três mostradores: um grande velocímetro, um nível de combustível e a temperatura do líquido de arrefecimento. Seu tacômetro foi removido por falta de espaço. Na traseira, o acesso era mais fácil para os passageiros da frente devido às portas mais largas do que as da versão de cinco portas, mas limitado para as traseiras.

Ele veio com um pequeno motor de 1,0 litro em três opções de potência, incluindo uma versão NG de fábrica projetada para frotas sob o capô. Estava disponível com caixa de velocidades manual ou automática.