Apesar de ter um nome idêntico, o Skoda Kamiq, apenas chinês, não tem muitas coisas em comum com o seu homólogo europeu.
Dito isto, o Kamiq do mercado internacional também é um crossover subcompacto que acompanhará os maiores Kodiaq e Karoq como parte de uma ofensiva de crossover/SUV da Skoda. Não por coincidência, todos os nomes de modelos começam com um K e terminam com a letra Q. Apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Genebra de 2019, o novo Kamiq irá contra modelos consagrados como o Renault Captur ou o Nissan Juke.

Assim como seus dois principais rivais, o menor crossover Skoda é um caso apenas para o FWD e, apesar de compartilhar a mesma plataforma que seu Doppleganger chinês, é muito menor, provavelmente para se misturar com mais eficiência nas movimentadas ruas europeias. O modelo tem um comprimento de 4.241 mm, uma largura de 1.792 mm e uma altura de 1.531 mm para melhor espaço para a cabeça e uma visão dominante da estrada para o motorista. Curiosamente, apesar de ser mais curto que o Kamiq chinês, o modelo internacional tem uma distância entre eixos maior, então o espaço para os joelhos do passageiro deve ser abundante, apesar de seu tamanho exterior subcompacto. A linha de motores consiste em quatro powertrains no total, com três e quatro cilindros a gasolina e uma versão diesel de quatro cilindros.