Quem teria pensado que a Skoda poderia realmente produzir um grande SUV para competir até mesmo com o Land Rover Discovery? Não muitos de vocês, eu aposto.
O grande SUV familiar era prático, econômico e simplesmente desejável. O Skoda Kodiaq foi baseado na plataforma MQB da Volkswagen.

Enquanto a maioria dos grandes SUVs da época oferecia capacidade para 7, o Kodiaq precisava acompanhar para se destacar na multidão. Enquanto o Kodiaq básico podia acomodar até 5 ocupantes, os níveis de acabamento superiores adicionavam 2 bancos traseiros atrás da 2ª fila.

Acrescentar a 3ª fila de bancos comprometia a área de carga, por isso às vezes eram amigos ou malas.

Caso contrário, a cabine do Kodiaq era espaçosa, com grande espaço para as pernas e cabeça disponível para os passageiros da 2ª fila. Com o console central alto na parte de trás, o 3º assento era mais adequado para crianças e o mesmo se aplicava à 3ª fila, que oferecia espaço limitado para a cabeça.

Consideramos o interior do Kodiaq o Skoda mais bonito já feito. Embora a maioria dos modelos em seu catálogo tivesse um interior bem feito, eles não eram os mais atraentes.

Os materiais de qualidade utilizados em todo o habitáculo davam uma sensação de luxo e o modelo topo de gama apresentava até iluminação ambiente.

A cabine estava bem isolada, oferecendo um passeio silencioso sem qualquer ruído do motor ou rolo de pneus.

Uma extensa lista de motores estava disponível, de uma unidade a gasolina de 1,4 litros a uma unidade a diesel de 2,0 litros. As unidades a diesel eram muito fortes e todos os motores foram refinados.