É seguro dizer que os fabricantes de automóveis Spyker percorreram um longo caminho desde a idéia original dos dois irmãos, construtores de carrocerias em Amsterdã, que fundaram a empresa em 1898. Mas a idéia básica permanece a mesma: fazer carros de qualidade que também sejam inovadores.
Mas a empresa Spyker que conhecemos hoje passou por uma grande transformação desde o início. Poucas pessoas sabem que a empresa fundada por Jacobus e Hendrik-Jan Spijker em 1898 faliu em 1922, apesar dos esforços para torná-la lucrativa. Apesar disso, a Spyker era conhecida na época por fabricar carros confiáveis que eram considerados os “Rolls Royce do continente”.
O 1903 60/80 HP era um carro muito inovador para a época, com motor de 6 cilindros, tração nas quatro rodas e freios nas 4 rodas. Outra invenção muito interessante foi um protetor de poeira patenteado que foi instalado sob o carro para ajudá-lo a não agitar a poeira em estradas de terra.
Os carros Spyker fizeram história quando completaram a extenuante maratona de Pekin a Paris, chegando em segundo lugar. A essa altura, a empresa já havia estabelecido um nome para si mesma. Durante a Primeira Guerra Mundial, a empresa começou a produzir aviões e motores de avião para se manter no mercado.
Após a guerra, a produção de automóveis foi retomada, mas a Spyker faliu em 1922, sendo comprada por um distribuidor britânico. Finalmente, quando todo o dinheiro acabou, a fábrica fechou suas portas definitivamente em 1929. Mas a marca e o que ela representava permaneceram profundamente enraizados na indústria automobilística. É por isso que na virada do século, em 2000, Victor Muller e Maarten de Brujin fundaram uma nova empresa com o nome Spyker, determinados a continuar o legado da montadora holandesa.
O novo Spyker constrói carros esportivos chamativos e exclusivos como o C8 Spyder e o C8 Laviolette. A produção continuou em 2005 com o Spyker C12 LaTurbie e em 2007 com o D12 e C12 Zagato. Seus carros foram brevemente apresentados no circuito de F1 na temporada 207, equipados com motores Ferrari.