A SsangYong passou por grandes mudanças depois que foi adquirida pela Mahindra&Mahindra Industry.
Agora, surgiu o novo Korando, que está tentando invadir o mercado de SUVs com um veículo projetado para famílias ativas, que procuram um estilo de vida ativo, mas com um orçamento que não vai quebrar seus bancos.

O design tem um novo visual marcante, com uma nova cara arrojada, com linhas planas e retas em toda a grade frontal. Na traseira, as cavas das rodas são estendidas com os ombros, enfatizando as linhas musculosas do veículo. É a mesma linguagem de design lançada em 2015 pelo Tivoli e, dois anos depois, pelo SUV Rexton G4.

Dentro da cabine, o SsangYong oferece uma nova tela LCD de 10,25” para o sistema de infoentretenimento, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Sob o capô, os coreanos estão oferecendo dois motores: um 1,5 GDI-turbo e um 1,6 turbodiesel, que oferecem 163 e 136 HP, respectivamente. Ambos podem ser acoplados a uma transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades da AISIN. A unidade diesel pode rebocar até duas toneladas na transmissão automática e 1,5 toneladas em qualquer outra combinação de motores e transmissões.

Do ponto de vista da segurança, Korando possui o novo Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS), que é complementado com uma câmera e um radar, para ajudar a obter altos graus de assistência de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.