Com as baixas vendas do SX4 S-Cross lançado em 2013, a Suzuki decidiu atualizar o modelo para atrair mais compradores.
O novo SX4 S-Cross foi fortemente redesenhado e revelou um front end completamente novo. O capô foi levantado e o nariz ficou mais ereto, dando-lhe uma “presença de estrada mais forte e ousada”, como afirmou a Suzuki.
A grade bastante anônima que vimos no modelo anterior foi substituída por uma grade cromada maior com barras verticais, o para-choque foi atualizado e os faróis sofreram mudanças significativas.
Na traseira, o SX4 S-Cross veio com um para-choque redesenhado e lanternas ligeiramente diferentes.
A grande atualização pretendia aproximar o SX4 S-Cross do design e das capacidades de um SUV.
O interior não veio com grandes atualizações, no entanto, a qualidade dos materiais foi melhorada com plásticos mais macios e materiais mais brilhantes disponíveis opcionalmente. A cabine ainda ficou com materiais que eram fáceis de arranhar, mas pareciam bem acabados.
O sistema de infotainment disponível no SX4 S-Cross foi emprestado do Vitara e era maior e mais responsivo.
A praticidade oferecida pelo SX4 S-Cross era difícil de superar, pois o espaço disponível era maior do que na maioria dos crossovers. O crossover poderia acomodar facilmente até 5 adultos altos.
O tamanho do porta-malas foi aumentado com a ajuda do encosto reclinável e chegou a 440 litros.
O passeio foi aprimorado pela carroceria mais rígida e pela suspensão ajustada e, embora um pouco de rolagem da carroceria fosse perceptível em velocidades mais altas, o SX4 S-Cross tinha uma boa aderência e agilidade o suficiente para oferecer um passeio divertido.