O SUV compacto Tata Harrier fez sua estreia mundial em 2019 e é um grande passo à frente para a fabricante indiana.
Uma agradável surpresa em um mercado lotado, mas infelizmente o Harrier não sai da Índia, embora possa ter tido um grande impacto no mercado europeu.

O SUV de 4,6 metros (181 polegadas) de comprimento promete acomodar até cinco pessoas e 425 litros (15 pés cúbicos) de bagagem, mas pode se estender para quase o dobro, com os bancos traseiros rebatidos: 810 litros (28,6 cu-ft).

As grandes surpresas estão no interior, onde a empresa indiana tentou fazer jogadas ousadas, com um painel de madeira coberto, bancos de couro e um painel de instrumentos e sistema de infoentretenimento atualizados. Os clientes terão até três portas USB na frente e atrás. Como esperado, a tela do tipo flutuante com tela sensível ao toque montada na parte superior do painel é compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Tecnologicamente falando, a Tata deu um grande passo à frente com uma nova arquitetura de plataforma, que é chamada de OMEGA (Optimal Modular Efficient Global Advanced Architecture). É baseado em aço de alta resistência e uma célula de segurança monobloco.

O Tata Harrier é oferecido com um motor turbodiesel de 2,0 litros, que oferece 170 HP. Dependendo do nível de acabamento, isso pode ser acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades ou a uma transmissão manual de 6 velocidades. Ambas as variantes são de tração dianteira e não há opção para um sistema AWD.