O Corolla foi um dos veículos de maior sucesso no mundo, com vendas que dispararam desde a sua primeira introdução em 1966.
O Altis 2014 foi o sedã europeu Corolla. Mas com um nome diferente, para o mercado asiático.

A 11ª geração do Corolla, batizada de Altis, foi lançada em Cingapura em 2014. Ao contrário de algumas gerações anteriores de aparência careca, aquela tinha um visual mais esportivo com um para-choque mais agressivo que incluía conchas laterais e uma grade frontal mais baixa.

Os faróis foram colocados acima da grade, para dar a impressão de um carro “raivoso”. As três linhas cromadas nele davam a impressão de suporte entre os faróis e uma conexão com o emblema central. Na traseira, outra linha cromada foi instalada entre as lanternas.

Por dentro, o Toyota Altis era mais interessante que seu antecessor. No console central, o sistema de infoentretenimento
A unidade foi cercada por um aro de fibra de carbono, para melhorar a aparência geral inspirada no esporte. Infelizmente, os assentos eram planos, com pouco apoio para as laterais. A distância entre eixos permitia espaço suficiente para as pernas dos passageiros traseiros.

Sob o capô, havia apenas um motor oferecido, um 1,6 litro com VVTI duplo. Foi acoplado a um manual de 6 velocidades ou um CVT. Por ser uma versão moderna, o fabricante do carro o oferecia com patilhas atrás do volante, com 6 relações de transmissão predefinidas.