O pequeno carro citadino provou ser uma das opções mais econômicas do mercado, e a Toyota introduziu o Yaris reestilizado em 2008.
Ambos os estilos de carroceria hatchback de 5 portas e 3 portas foram atualizados em termos de design exterior e mecânica.

A montadora teve que trabalhar e adicionar algumas mudanças no sistema de transmissão e encaixar o carro dentro dos limites de emissões Euro 5, que eram obrigatórios a partir de janeiro de 2009.

Na frente, a Toyota mudou os faróis com tampas de vidro transparente e introduziu um design de grade de malha. Dependendo do nível de acabamento e das opções, a montadora instalou faróis de neblina na parte inferior do para-choque dianteiro ou apenas deixou tampas pretas em vez deles. Na traseira, as lanternas receberam um design levemente modificado. A Toyota ofereceu a gama Yaris com uma escolha de 12 cores, incluindo um novo “Ash-Brown”.

Por dentro, a montadora mudou completamente o painel. Ele moveu o painel de instrumentos na frente do motorista, enquanto seu antecessor instalou no meio do painel. A Toyota fez algumas alterações no estofamento e adicionou algumas cores à lista de opções. Alguns acabamentos prateados ao redor da pilha central, volante e alavanca de câmbio melhoraram a aparência do interior.

Para o sistema de transmissão, a Toyota instalou um novo motor a gasolina Dual VVT-i de 1,33 litros sob o capô do Yaris. Para reduzir ainda mais as emissões de CO2, adicionou a tecnologia “Stop&Start”. Ele foi emparelhado como padrão com um manual de 5 velocidades, enquanto uma caixa de câmbio automatizada estava na lista de opções.