A maioria dos carros da Vauxhall são apenas veículos europeus da Opel com novo emblema e com volante à direita.
Mas não todos eles. O Vauxhall VXR8 foi uma grande diferença. E foi baseado em um carro australiano.

Longe dos EUA e da Europa, a Austrália tem sua marca nacional, chamada Holden. Faz parte da General Motors e tem alguma liberdade para fabricar carros adequados para australianos. Um desses carros era o Holden Monaro. Um carro que era tão bom que os americanos o pegaram e o rebatizaram como um Pontiac GTO. Também foi oferecido como um sedã de quatro portas. E isso foi importado no Reino Unido e rebatizado como Vauxhall VXR8.

O último ano em que o carro foi importado no Reino Unido foi em 2017. Apenas 15 unidades foram fabricadas e todas foram vendidas antes de serem produzidas. Era um carro raro. Na frente, trazia uma grade preta e uma grande entrada de ar na parte inferior do para-choque. Duas aberturas laterais nos pára-lamas dianteiros cuidavam do ar preso no compartimento das rodas. Na traseira, uma asa na cor da carroceria ajudou a adicionar mais downforce ao carro.

No interior, os bancos dianteiros esportivos eram estofados em couro e apresentavam grandes apoios laterais. O painel de instrumentos lembrava o do Opel Insignia, junto com o volante e poucos detalhes.

Mas a parte mais importante do carro estava sob sua pele. O motor era o mesmo LSA V8 do Chevrolet Camaro. Ofereceu 595 hp e 740 Nm (545 lb-ft) de torque. Ele foi acoplado com um automático de 6 velocidades e um manual de 6 velocidades estava disponível como opção. A potência ia apenas para as rodas traseiras.