Usando uma plataforma encurtada do Passat, o Volkswagen Eos era um conversível com capota rígida mais barato em comparação com os concorrentes luxuosos do mercado.
Ao oferecer capacidade para 4 adultos, a EOS apresentava um design sofisticado de capota rígida retrátil e um visual mais esportivo do que os outros carros VW da linha. A capota rígida retrátil foi projetada pela OASys e pode ser aberta e fechada em cerca de 25 segundos.

Mesmo que a EOS estivesse disponível em três níveis de acabamento, o modelo básico estava bem carregado, pois o cliente não tinha opcionais para escolher.

O modelo básico incluía ligas de 16 polegadas, estofamento de couro sintético, ar-condicionado, vidros elétricos e espelhos externos aquecidos.

Os níveis de acabamento 2.0T superiores adicionaram bancos dianteiros aquecidos, controle climático automático de duas zonas, computador de bordo e bancos de motorista elétricos, enquanto uma extensa lista de recursos ficou disponível.

O topo de gama apresentava um potente motor V76 de 3,2 litros que desenvolvia 250 cv. Outras características incluíam rodas de liga leve de 17 polegadas, estofamento de couro real, detalhes em madeira, limpadores com sensor de chuva e espelhos retrovisores com escurecimento automático.

Outros pacotes estavam disponíveis para os níveis de acabamento superiores, como o Pacote Sport e o Pacote de Tecnologia, com recursos como rodas maiores, suspensão ajustada, melhor sistema de áudio, sensores de estacionamento e faróis bi-xenônio adaptativos.

Enquanto alguns usuários relataram que enfrentaram problemas de vazamento de água, a EOS ainda era uma escolha popular no mercado.